LAGOA MIRIM

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Assunto:

Balizamento do Canal do Sangradouro

Lagoa Mirim

   Em maio último (2012) 'alimentei' o barco e fui navegar na Lagoa Mirim, partindo de Rio Grande com destino Iate Clube de Jaguarão. -
   Navegar ali sempre é prazeroso, sempre tem um novo sabor de aventura...!

   Ao entrar na Mirim, aproveitando o baixo nível da lagoa, fiz novamente levantamento da 'Sinalização Náutica' do Canal do Sangradouro marcando no local (em cima) as coordenadas dos 'Mangrulhos' e 'Balizas' com meu GPSmap 276C e, afastando-se um pouco, uma foto, veja o que saiu...

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“A melhor maneira de evitar o abalroamento

 destas 'sinalizações', é conhecer suas localizações”

  ((Coordenadas: Lat/Lon hdddº mm.mmm' - Datum: WGS 84))  
  Antes de inserir coordenadas no gps certifique-se de sua configuração.    

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Carta da Lagoa Mirim
do RIO GRANDE ao ARROIO CHUÍ
Carta 2200

Assunto:

Canal do Sangradouro

Condições atuais da Sinalização Náutica.

(Clique na imagem para ampliar)

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Canal do Sangradouro

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MANGRULHO 1

 Mangrulho do Sangradouro

MANGRULHO 1 (Sangradouro) Lat 32º 09.221'S  Long 052º 38.235'W
(calado: 90cm)

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MANGRULHO 2

Mangrulho Luis dos Pobres

MANGRULHO 2 - Lat 32º 10.901'S Lon 052º 39.914'W
(calado: 1,50m)

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MANGRULHO 3

Mangrulho Gamela

MANGRULHO 3 - Lat 32º 14.043'S Lon 052º 41.178'W
(calado: 1,80m)

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MANGRULHO 4

Mangrulho Ponta do Salso

((SOSSOBRADO))

MANGRULHO 4 (sossobrado) Lat 32º 17,605'S Lon 052º 42,287'W

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MANGRULHO x

(para medições)

Esta base metálica (mangrulho) encontra-se fora do canal de navegação, porém para barcos com menores calados, e quem gosta de curtir navegar pela costa, é bom estar atento. Com nível médio/alto o calado ali fica em 1,20m.


Para evitar 'sustos' como um colega que vinha fazendo navegação 'estimada' costeira a noite, é recomendado ter sua posição no gps.

MANGRULHO (fora do canal) Lat 32º 09,388'S Long 052º 37,895'W

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BALIZAS

  ESTACAS  
Ao entrar na Lagoa Mirim, além destes Mangrulhos do canal, os quais com nível normal/cheio da Lagoa Mirim poderão estar 'escondidos', temos também o balizamento feito com ESTACAS normalmente bem visíveis porém algumas não mais existem, pelo menos visivelmente na linha d'água!

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ESTACA 1

(Inesistente)

ESTACA  1 (SOSSOBRADO) 32º 09.603'S - 052º 38.669'W

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"Uma imagem VALE MAIS que mil palavras"

Observe o nível da lagoa nas marcas deixadas nas estacas...! - assim se tem uma idéia de onde ficam os mangrulhos escondidos transformando-se em verdadeiras armadilhas pontiagudas a espera de uma vítima! 

ESTACA 2

ESTACA  2

 Lat 32º 10.030's - Lon 052º 39.038'W

(calado: 1,40m)

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ESTACA 3

ESTACA 3

 (quadrada) Lat 32º 10.436'S - Lon 052º 39.435'W
(calado: 1,40m)

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ESTACA 4

  

ESTACA 4 (quebrada)  - Lat 32º 11.700'S - Lon 052º 40.242'W

(calado: 1,60m)

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ESTACA 5

ESTACA 5 (grossa) - Lat 32º 12.214'S - Lon 052º 40.463'W

(calado: 1,70)

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ESTACA 6

 ESTACA 6 - Lat 32º 13.245'S - Lon 052º 40.892'W

(calado: 1,60m)

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FAROL PONTA ALEGRE

Farol Ponta Alegre - Lat 32º 24.894's - Lon 052º 45.495'w

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Chegando em Jaguarão ao ocaso. 

Nesta ocasião a régua do Iate Clube Jaguarão estava marcando 47cm.

Cidade de Jaguarão vista do Iate Clube através dos espigões .

Próximo a Volta do Periquito, onde passei com 70cm d'água
Espigões de pedra no Rio Jaguarão os quais com nível d'água normal/cheio estão submersos.
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  >>  Divulgue a quem interessar possa.  <<  

¡...Afinal de contas, navegar é preciso...!
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By: Adriel A. Wailler
a.adriel@yahoo.com.br
Jun/2012